多年來(lái)，件雜貨碼頭船舶岸電接電、供水服務(wù)、困難作業(yè)等雜項(xiàng)作業(yè)中，一直沿用“一張紙一支筆”的傳統(tǒng)模式，采用紙面單據(jù)記錄雜項(xiàng)作業(yè)和服務(wù)事項(xiàng)委托與費(fèi)用等信息，隨著港口作業(yè)量的與日俱增，已無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前港口高質(zhì)量發(fā)展的節(jié)奏。

西聯(lián)公司始終堅(jiān)持智慧綠色港口建設(shè)，依托I-GTOS（智慧化通用散雜貨碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)）平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造了移動(dòng)端與PC端的雜項(xiàng)作業(yè)委托作業(yè)計(jì)費(fèi)一體化應(yīng)用新模式，實(shí)現(xiàn)了“委托申請(qǐng)-電簽確認(rèn)-計(jì)費(fèi)開(kāi)票-繳費(fèi)付款”全流程貫通，進(jìn)一步提高紙質(zhì)單據(jù)線(xiàn)上化應(yīng)用，助力碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理工作的科學(xué)化和規(guī)范化。

據(jù)了解，該應(yīng)用上線(xiàn)后，調(diào)度員可以直接在移動(dòng)終端APP上新增雜項(xiàng)作業(yè)，不同的作業(yè)項(xiàng)目可新增相應(yīng)的機(jī)械、人工以及作業(yè)費(fèi)用等信息，不再需要客戶(hù)、港方等多方進(jìn)行線(xiàn)下簽字審核，通過(guò)該應(yīng)用均可實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上化簽字審核，調(diào)度人員就可以將審核后的信息一鍵生成雜項(xiàng)作業(yè)配工信息，開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，計(jì)費(fèi)人員可直接引入審核后的作業(yè)委托單進(jìn)行計(jì)費(fèi)開(kāi)票，客戶(hù)再進(jìn)行付款，大大減少了時(shí)間成本和人工誤差，真正實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上無(wú)紙化應(yīng)用。

件雜貨雜項(xiàng)作業(yè)委托計(jì)費(fèi)一體化，實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)量＋效率”的雙重豐收，企業(yè)管理水平也得到了顯著增強(qiáng)。財(cái)務(wù)部計(jì)費(fèi)主任張艷說(shuō)：“以前雜項(xiàng)作業(yè)計(jì)費(fèi)需要計(jì)費(fèi)員依據(jù)紙質(zhì)單據(jù)手動(dòng)錄入其他費(fèi)用，存在人工誤差，服務(wù)作業(yè)委托計(jì)費(fèi)線(xiàn)上化實(shí)施后，免去了手動(dòng)錄入、人工復(fù)核，計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性也大大提高！”

下一步，山東港口青島港西聯(lián)公司將致力于智慧綠色港口建設(shè)，徹底打通雜項(xiàng)作業(yè)從申請(qǐng)到繳費(fèi)全流程線(xiàn)上化，讓客戶(hù)少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路，持續(xù)提高客戶(hù)的體驗(yàn)度，提升港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)水平，更好地做實(shí)、做細(xì)港口信息化服務(wù)工作。