12月21日，遼港集團“大窯灣·智慧港口2.0”項目進入首期試運行階段，大連港集裝箱碼頭一條作業(yè)線實現(xiàn)了自動化運行，標志著遼港集團智慧港口建設(shè)取得了重要的階段性成果，向“數(shù)字化遼港”邁出關(guān)鍵一步。

自整合成立以來，遼港集團積極踐行國家戰(zhàn)略，牢牢抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展機遇，開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快推進大連東北亞國際航運中心建設(shè)。今年年初，遼港集團發(fā)起成立智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟，并創(chuàng)造性地提出并啟動了“大窯灣·智慧港口2.0”建設(shè)任務(wù)，力爭將大連港集裝箱碼頭打造成行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的智慧港口，形成功能全面、場景豐富、模式可復制的智慧港口建設(shè)成果。

“大窯灣·智慧港口2.0”項目包含智能操作、智慧運營、智鏈生態(tài)及智感環(huán)境四大領(lǐng)域建設(shè)，大連港集裝箱碼頭三區(qū)軌道吊全場地自動化建設(shè)、三區(qū)2臺遠控岸橋建設(shè)及引入3臺無人集卡測試，搭建4G、5G無線通訊網(wǎng)絡(luò)，采用北斗、融合定位系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)端邊搭建，基于AI的智能視頻分析平臺以及機房邊緣計算站和網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字基建建設(shè)。項目計劃投入資金超過3.5億元，2022年底全部建設(shè)完成。

目前，該項目已完成CTOS（招商局集團自主知識產(chǎn)權(quán)碼頭操作系統(tǒng)）切換；1臺遠控岸橋、3臺自動化軌道吊，以及在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持下的3臺無人集卡一條自動化作業(yè)線首期試運行；建設(shè)完成智鏈生態(tài)、智慧運營、智感環(huán)境等部分場景。

招商局集團副總經(jīng)理、遼港集團董事長鄧仁杰在“大窯灣·智慧港口2.0”首期試運行啟動儀式上表示，“大窯灣·智慧港口2.0”項目在遼寧省、招商局集團和遼港集團智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟各成員單位的鼎力支持下，圓滿完成了既定目標。作為招商局集團的北方母港，遼港集團將以打造世界一流強港為目標，把握住港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“窗口期”，頂住競爭壓力，將媽灣智慧港成功經(jīng)驗和遼港智慧港口建設(shè)充分融合，將該項目打造成為行業(yè)標桿，助力東北老工業(yè)基地高質(zhì)量發(fā)展。

圖/文來源新浪財經(jīng)

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