CiTOS7.0TM（Container Intelligent Terminal Operation System 7.0） 是煙臺(tái)華東電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華東電子”）研發(fā)的全新一代“集裝箱智能碼頭操作系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用先進(jìn)、成熟的技術(shù)架構(gòu)，具備高效、智能的優(yōu)化算法，基于PDMA3（Plan-Do-Monitor-Analysis Advise Adjust）管理模型，為集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)管理提供專(zhuān)業(yè)的解決方案。
CiTOS7.0將最大化用戶方的使用價(jià)值。降低成本（Lower Cost）、提高效率BE(Better Efficiency)、提升服務(wù)ICS(Increase Customer Satisfaction)是CiTOS7.0帶給用戶的三大主要的使用價(jià)值。
PDMA3是華東電子基于ERP、PM、C4I思想形成的CiTOS7.0管理模型。Plan-根據(jù)任務(wù)和碼頭裝卸機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、人力、泊位和堆場(chǎng)等資源情況制定作業(yè)計(jì)劃。Do-根據(jù)作業(yè)計(jì)劃生成作業(yè)指令，調(diào)度中控室、堆場(chǎng)、碼頭前沿、閘口、CFS等資源進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。Monitor- 對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并及時(shí)解決異常問(wèn)題。A3（Analysis Advise Adjust）-分析作業(yè)績(jī)效，給出改進(jìn)建議，形成調(diào)整方案。
領(lǐng)航者EDI電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，提供報(bào)文格式校驗(yàn)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證、報(bào)文格式轉(zhuǎn)換、報(bào)文電子傳輸?shù)确?wù)，可以實(shí)現(xiàn)船公司、代理、港口、海關(guān)、海事、邊檢等單位之間電子數(shù)據(jù)交換。解決傳統(tǒng)單證傳輸過(guò)程中的處理時(shí)間長(zhǎng)、效率低下等問(wèn)題，可以有效提高貨物運(yùn)輸效率。
領(lǐng)航者EDI,支持多種標(biāo)準(zhǔn)、多種協(xié)議的信息電子數(shù)據(jù)交換
TD-LTE 寬帶多媒體集群系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng) TD-LTE 專(zhuān)網(wǎng)），具有覆蓋范圍廣，傳輸速率高，同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)、語(yǔ)音、視頻傳輸，作業(yè)安全等級(jí)高等適應(yīng)港口應(yīng)用的特點(diǎn)。TD-LTE 專(zhuān)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)：可以在一張網(wǎng)同時(shí)提供語(yǔ)音集群、數(shù)據(jù)通信、視頻傳輸?shù)确?wù)；同時(shí)滿足港口集群調(diào)度、視頻調(diào)度、 TOS 作業(yè)數(shù)據(jù)傳送、 RC
HD-RFMS您的冷藏箱智能管家，HD-RFMS 冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)信息化前沿技術(shù)，為您帶來(lái)科幻電影般的智能體驗(yàn)。成功取代傳統(tǒng)人工抄錄，HD-RFMS 實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱的實(shí)時(shí)監(jiān)控和異常報(bào)警，有效節(jié)省人力，讓人對(duì)冷藏箱的監(jiān)控措施達(dá)到更深層次的智能與便捷，為冷鏈運(yùn)輸保駕護(hù)航。
取代傳統(tǒng)人工抄
ACS-Yard系統(tǒng)打造堆場(chǎng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)（Automated Control System for Yard，簡(jiǎn)稱(chēng)“ACS-Yard”），實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)高度自動(dòng)化、智能化的操作管理，為您提供一站式解決方案。ACS-Yard肩負(fù)讓堆場(chǎng)更聰明的使命，不僅適用于新建堆場(chǎng)，同樣適用于傳統(tǒng)堆場(chǎng)的改造。摒棄高強(qiáng)度、
Gate智能閘口系統(tǒng)，專(zhuān)為集裝箱貨車(chē)通道的管理自動(dòng)化而設(shè)計(jì)，融合了REID技術(shù)、智能識(shí)別技術(shù)、信息技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)，主要用于對(duì)過(guò)往集裝箱貨車(chē)進(jìn)行自動(dòng)重量采集、箱號(hào)識(shí)別拍攝、箱體拍攝、電子車(chē)牌的識(shí)別等采集和人機(jī)交互工作，進(jìn)一步提升集裝箱碼頭的智能化程度。
業(yè)務(wù)功能有：在港口的閘門(mén)上實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；R
